Rabljeni kiper HANVAN

Konstruiran za rigorozno vađenje van puta, infrastrukturne zemljane radove i logistiku rasutih agregata, ovaj rabljeni teški kiper kamion pruža provjerenu strukturnu krutost, mehaničku snagu velikog obrtnog momenta i pouzdane višestepene hidrauličke performanse kipera. Svaka jedinica prolazi kroz sveobuhvatnu obnovu i stroga dinamička testiranja kako bi se osigurala trenutna operativna implementacija i maksimalna profitabilnost flote.

Snaga dizel motora:Inline šestocilindarski turbo pogon koji isporučuje održivi visoki obrtni moment u opsegu niskih obrtaja za performanse lomljenja pri velikom opterećenju.

mjenjač i kvačilo:Izuzetan mehanički ručni mjenjač uparen sa sinhroniziranim omjerima naprijed i robusnim suhim spojnicama.

Redukcija osovine i vuča:Tandem stražnja okretna postolja sa redukcijom glavčine opremljena blokadom diferencijala za ublažavanje proklizavanja kotača na labavom terenu kao što je blato, pijesak ili šljunak.

pomoćno kočenje:Integrirani izduvni leptir retarder koji dopunjava radne kočnice na strmim spustovima.

Arhitektura okvira:Dvoslojni čelični okvir merdevina visoke čvrstoće projektovan da apsorbuje veliki torzioni napon usled opterećenja kašikom bagera.

Sistem ovjesa:Polueliptične opruge s više listova za teške uvjete rada na prednjim upravljačkim i stražnjim osovinama, osigurane robusnim momentnim šipkama za precizno poravnanje osovine.

Upravljanje i zaustavljanje:Hidraulični servo upravljač uparen sa pneumatskim doboš kočnicama s dva kruga koji reaguju na svim krajevima kotača.

Tretman šasije:Peskareni, premazani premazom i visoko zategnuti poprečni nosači dizajnirani da izdrže pucanje od zamora u teškim terenskim okruženjima.

Konstrukcija sanduka za teret:Čelična tovarna kutija otporna na habanje izrađena od pločastog materijala Q345 visokog prinosa za visoku apsorpciju udara tokom bacanja kamena.

Kroz konfiguraciju:Pravokutni ili u obliku slova U dizajn korita optimizira protok materijala i sprječava nakupljanje ljepljive zemlje tokom pražnjenja.

Mehanizam za podizanje:Prednji montiran višestepeni teleskopski hidraulički cilindar koji pruža brze cikluse prevrtanja pod potpuno nominalnim nosivostima.

Rad vrata prtljažnika:Vrata prtljažnika sa mehaničkim zaključavanjem sa integrisanim sigurnosnim kukama, dopunjena poklopcima za teret koji se ručno navijaju.

Kapacitet nosivosti:Projektiran za nosivost od 25 metričkih tona do 35 metričkih tona ovisno o lokalnim propisima o osovinskoj težini.

Prilagodljivost terena:Optimiziran razmak od tla ispod kućišta diferencijala i robusni čelični štitnici prednjeg branika koji štite osjetljive komponente.

Ergonomija kabine:Vozačevo sedište sa vazdušnim oslanjanjem, tačke montaže kabine izolovane od vibracija i kontrola klime koji obezbeđuju izdržljivost operatera tokom rada u više smena.

Logistika kamenoloma i rudarstva:Prevoz sirovog lomljenog kamena, otkrivke, željezne rude i agregata.

Izgradnja infrastrukture:Prevoz rasutog materijala od zemlje, šljunka, pijeska i asfaltne baze.

Građevinarstvo i rušenje:Raščišćavanje betonskog šuta, temeljnog iskopa i gradskog građevinskog otpada.

Opštinski rasuti teret:Rukovanje teškim materijalima za pokrivanje komunalnih deponija i industrijskom robom u rasutom stanju.

Elektronska dijagnostika:Sveobuhvatno elektronsko skeniranje upravljačkih jedinica motora, šina za ubrizgavanje goriva, senzora mjenjača i kočionih modula.

mehaničko ispitivanje:Ispitivanje hidrauličkog pritiska pod opterećenjem, provjera zračnosti upravljača, provjere istrošenosti osovinice i analiza ulja u pogonu.

Proces restauracije:Profesionalno čišćenje šasije parom, tretman rđe okvira, farbanje unutrašnjosti tovarnog sanduka i zamjena potrošnih filtera i tekućina.

Podrška za dokumentaciju:Kompletni izvještaji o fotografskom stanju, provjera serijskog broja šasije, carinska izvozna papirologija i dnevniki održavanja prije otpreme.

Priprema za tranzit:Profesionalno parno čišćenje šasije, odvajanje baterije, nanošenje antikorozivnog voska na goli metal i sigurno zaključavanje kabine.

Metode utovara u plovilo:Efikasno utovar putem Roll-on/Roll-off (Ro-Ro) plovila ili konsolidacije kontejnera u ravnim regalima ovisno o infrastrukturi luke odredišta.

Izvozna dokumentacija:Obezbeđivanje komercijalnih faktura, lista za pakovanje, nacrta tovarnog lista, originalnih potvrda o poreklu i nezavisnih potvrda o inspekciji.

Koordinacija luke:Pojednostavljena koordinacija unutrašnjeg transporta od remontnih brodogradilišta do odlaznih luka osiguravajući pravovremenu rezervaciju plovila i puštanje na carinu.