Polu{0}}Vodič za osovinu prikolice
Polu{0}}osovina prikolice je osnovna komponenta koja nosi težinu tereta i osigurava sigurnost vožnje. Odabir pravog tipa osovine i konfiguracije direktno utiče na efikasnost transporta, operativne troškove i vijek trajanja vozila.

Uobičajeni tipovi osovina
Na osnovu načina kočenja, osovine se uglavnom dijele naosovine dobošaidisk osovine. Osovine doboša su najčešće korišteni tip sa najvećim tržišnim udjelom; osovine diskova koriste otvorene kočione diskove umjesto zapečaćenih kočionih bubnjeva, što uvelike poboljšava rasipanje topline i otpornost na termičko i vodeno raspadanje. Po konfiguraciji, opcije uključujujedna osovina(dva točka sa svake strane),tandem osovine(veća nosivost i stabilnost),triaxle, iquad axlepostavke. Dodatne vrste uključujuosovine zračnog ovjesa, osovine s oprugom, ipodizne osovine, pogodan za različite transportne primjene.
Kako odabrati pravu osovinu
Ključni faktori koje treba uzeti u obzir:Nosivost-odaberite odgovarajuću tonažu na osnovu dnevne težine tereta, sa uobičajenim rasponima od 10 do preko 20 tona;stanje na putu-vozila koja često saobraćaju na neravnim putevima zahtijevaju veće-osovine i sisteme ovjesa;regulatorni zahtjevi-različite zemlje i regije imaju jasna zakonska ograničenja za osovinsko opterećenje. Za većinu međunarodnih teretnih aplikacija, konfiguracija sa tri-osovine nudi najbolju ravnotežu između nosivosti, stabilnosti, operativnih troškova i zakonske usklađenosti cesta.


Savjeti za dnevno održavanje
Redovni pregledi su ključni za produžavanje vijeka osovine. Preporučuje se pregled svakih 15 do 30 dana ili svakih 5.000 do 10.000 kilometara. Nove osovine zahtijevaju provjeru zazora ležajeva kotača svaka tri mjeseca. Svakodnevno održavanje uključuje: provjeru labavosti vijaka i matica, redovno čišćenje površine osovine kako bi se spriječilo da prašina i krhotine uđu u ležajeve, korištenje visokotemperaturne-masti za ležajeve kotača i provjeru curenja ulja, istrošenih zaptivki i korozije na vretenu. Primarni uzrok kvara osovine su pukotine od zamora, koje se obično nalaze u blizini zavarenih -zavara, zbog čega je neophodna redovna kontrola zavara.
Liangshan Great Shark International Trade Co., Ltd., koristeći prednosti industrijskog klastera Liangshana, Shandong-kineski kapital specijalizovanih vozila-profesionalno isporučuje cijeli niz polu{2}}prikolica i odgovarajućih osovinskih sistema. Proizvodni portfolio kompanije obuhvata kipere, tegljače, kamione cisterne, miksere, sve vrste polu-prikolica i kompletnu opremu za građevinske mašine, koja je dostupna u novom i korišćenom stanju. Globalni partneri su dobrodošli da se raspitaju.
