Opis proizvoda
Dok vlade širom Afrike, centralne Azije i Bliskog istoka suzbijaju-dizel kamione sa visokim emisijama i uvode velike poreze na ugljik, kamionski tegljač HOWO N7G CNG predstavlja najbuduću-investiciju koja je dokazana upravo sada-održavajući usklađenostipodižući svoj rezultat. Starijim dizel kamionima je već zabranjen ulazak u luke u Lagosu, Mombasi i Taškentu, a većina većih gradova će ih u potpunosti ograničiti do 2028. Ali ovaj kamion tegljača HOWO CNG ispunjava pune Euro 6 standarde emisije, tako da ćete imati neograničen pristup svakoj luci, autoputu i urbanoj zoni isporuke u narednih 10 godina. Ono što mnogi operateri ne shvaćaju je koliko novca možete uštedjeti i na poticajima: Nigerija se odriče 100% uvoznih carina i PDV-a na CNG komercijalna vozila, dok Kenija i Uzbekistan nude nisko{6}}kredite i brzu-registraciju za CNG flote. I ovdje je uzbudljivo: njegova vrijednost pri preprodaji slama dizel kamione. Tri-godine-HOWO N7G CNG modeli se redovno prodaju za 65-70% svoje originalne cijene na polovnom tržištu, u poređenju sa samo 40-45% za ekvivalentne dizele – a potražnja za čistim komercijalnim vozilima samo raste.
Većina CNG kamionskih tegljača na tržištu samo ubacuje dizel mjenjač na benzinski motor, i to pokazuje-naglo mijenjanje stupnjeva prijenosa, konstantno traženje brzina na brdima i trošenje goriva. HOWO N7G CNG tegljač je drugačiji. Njegov 12-brzinski AMT mjenjač je bioisključivo kalibriranza jedinstvenu krivu obrtnog momenta MT13 CNG motora, tako da se menja tačno kada bi trebalo, bez nagađanja. Na dugim planinskim usponima, on duže drži brzine kako bi motor bio u dobroj poziciji, a na ravnim autoputevima, prebacuje brzinu kako bi maksimizirao potrošnju goriva. Ovo ne samo da smanjuje vaš račun za gas za dodatnih 2-3% već i smanjuje habanje kvačila za 40% u poređenju sa ručnim menjačem, štedeći vam hiljade troškova održavanja tokom životnog veka kamiona.
Jedan od najvećih skrivenih{0}}zamjena sa CNG kamionima o kojem niko unaprijed ne govori je gubitak korisnog tereta. Dodatna težina višestrukih CNG cilindara tjera većinu proizvođača da smanje debljinu okvira kako bi ostali unutar zakonskih ograničenja težine, što znači da na kraju vučete manje tereta na svakom pojedinačnom putovanju. Kamion tegljača HOWO N7G CNG rješava ovaj problem direktno-koristeći čelik visoke čvrstoće od 700MPa-u cijeloj svojoj šasiji. Ovaj napredni materijal teži 15% manje od konvencionalnih čeličnih okvira od 500MPa, a istovremeno pruža 30% veću torzionu krutost, tako da možete nositi puni teret od 40 tona čak i kada su svi CNG cilindri potpuno puni. Također smo zamijenili standardne čelične komponente laganim verzijama od legure aluminija za kotače, spremnike za zrak i kutije za baterije, smanjujući dodatnih 350 kg nepotrebne vlastite težine. Za većinu operatera koji godišnje pređu 150.000 km, ovaj dodatni kapacitet nosivosti predstavlja otprilike 7.500-8.500 dolara dodatnog godišnjeg prihoda po kamionu.
Osnovne informacije.
| Opis vozila | ||
| Naziv proizvoda | HOWO CNG tegljač | |
| Ukupne dimenzije | 7100*2500*3400mm | |
| GVW | 25T | |
| Težina praznog vozila | 8.8T | |
| Max. nosivost | 40T | |
| Marka šasije | Howo | |
| Tip vuče | 6X4 Lijevi volan | |
| Opis šasije | ||
| Međuosovinsko rastojanje | 3800+1350mm | |
| Specifikacija guma | 315/80R22.5 | |
| Količina guma | 10+1 jedinica | |
| Motor | Model motora | MT13.43-50 |
| Konjska snaga | 430 hp | |
| Mjenjač | HW19710 12 brzine naprijed i 2 nazad | |
| Gas Cylinder | Stražnje-montirane 8 × 260L polu{3}}boce za plin | |
| Prednja osovina | VGD95 prednja osovina (bubanj) | |
| Zadnja osovina | MCX16ZG Dvostruke stražnje osovine (bubanj), s ABS-om (4S/4M) | |
| Peti točak | 50# | |
Profil kompanije
Globalni klijenti posjećuju našu tvornicu
Opremljen potpuno automatizovanom linijom za proizvodnju karoserija teških kamiona, strogom kontrolom kvaliteta i potpunim nacionalnim i međunarodnim sertifikatima, osiguravamo da svaki kamion ispunjava globalne izvozne standarde.
FAQ
P: Kako uvesti pouzdane kamione iz Kine?
O: Zbunjeni ste oko odabira dobavljača teških kamiona? Liangshan Big Shark International Trade Co., Ltd. nudi SERVIS ONE-STOP sa MOQ od samo 1 jedinice. Izvozimo u Afriku, Centralnu Aziju i širom svijeta.
P: Zašto odabrati Liangshan Big Shark kao svog pouzdanog partnera za kamione?
O: Sa preko 8 godina iskustva u izvozu i zalihama od 20,000+ vozila, nudimo različite modele (traktor, kiper, mikser) sa ISO i CE certifikatima.
P: Kako osiguravamo kvalitet kamiona prije otpreme?
O: Strogi proces kontrole kvaliteta i inspekcija{0}}treće strane prije isporuke. Svi naši kamioni prolaze strogu kontrolu kvaliteta. Nudimo uzorke prije{3}}isporuke za vašu potvrdu.
P: Mogu li prilagoditi konfiguraciju kamiona?
O: Da, nudimo prilagođena rješenja. Možete odabrati snagu motora, veličinu sanduka i boju . 7 dana za standardnu isporuku, 30 dana za prilagođenu narudžbu.
P: Kako posjetiti našu fabriku u Kini?
O: Dobrodošli u posjetu Liangshan Big Shark International Trade Co., Ltd. Pokupimo goste na aerodromu Qingdao. Naš stručni tim će vas voditi kroz proizvodnu liniju.
P: Koje je vrijeme proizvodnje?
O: Na-vozila na zalihama: 7 dana isporuke. Za prilagođene narudžbe osiguravamo isporuku-na vrijeme. Ažuriramo 5,000+ jedinica zaliha svakog mjeseca kako bismo podržali brzu isporuku.
P: Koja je vaša minimalna količina narudžbe (MOQ)?
O: MOQ=1 jedinica. Prihvatamo male probne narudžbe. Nema pritiska MOQ za nove kupce. Podržavamo pomorski, zračni i kopneni transport.
P: Koje proizvode isporučujete?
O: Cijela-linija teških mašina: HOWO kiper, traktorska prikolica, mikser za beton, dizalice i dijelovi za kamione. Preko 30,000+ modela koji zadovoljavaju različite potrebe industrije.
P: Zašto su naši kamioni konkurentniji?
O: Direktno fabričko snabdevanje, bez posrednika. Nudimo fabričke{1}}direktne cijene za polovne i nove kamione. Uštedite svoje troškove efikasno.
P: Pružate li usluge nakon{0}}prodaje?
O: 24/7 online usluga za nabavku rezervnih dijelova. Pružamo tehničke smjernice i -godišnju garanciju. Mi smo vaš-dugoročni partner u Africi i Aziji.
Popularni tagovi: cng kamion tegljač howo, Kina cng tegljač howo proizvođači, dobavljači, tvornica
